大力神搅拌车底盘配置:6×4驱动水泥搅拌车底盘,D310平头标准顶驾驶室,东风康明斯L340 30(EGR)发动机,可选雷诺发动机,轴距3650+1350mm,车架前宽860mm后宽860mm,电阻加热冷起动装置,全钢200L燃油箱,消声器排气口向外(侧吹),Φ430mm拉式膜片弹簧离合器,陕齿9档9JS150T-B变速箱,头档速比12.65,最高档为直接档,7T前桥,13T单级减速双后桥(加宽制动器,加强型制动鼓),主减速比5.571,无轮间差速锁,全功率取力器(在发动机上取力),车架纵梁断面300×90×[8+6]mm,钢板弹簧片数8/12,11.00-20斜交胎,手动调整臂,半浮后悬机械减震驾驶室悬置,液压机械翻转形式,通道式仪表板,带空调。
大力神搅拌车上装配置:罐体容积8-10立方,三大进口件(液压马达,液压泵,减速机),国产冰轮散热器,筒体材料为5mm锰钢,封头为8mm锰钢,叶片为4mm锰钢,一个500L水箱,一个东风大力神标准工具箱,四个工作照明灯,其余按厂家标准配置。
混凝土搅拌车简述:
东风大力神混凝土搅拌车是用来运送建筑用混凝土的专用工程车;东风大力神水泥搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统(驱动装置)、液压驱动系统、加水系统、装(进)料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。由于它的外形似田螺,故常被人称为田螺车或水泥搅拌车。东风大力神水泥搅拌车的后部搅拌罐采用专用高强度锰钢,罐体经优化设计,用于运载混合后的混凝土。搅拌车在运输过程中会始终保持搅拌筒转动,以保证所运载的混凝土不会凝固。东风大力神混凝土搅拌车运送完混凝土后, 通常都会用水冲洗搅拌筒内部, 防止硬化的混凝土占用空间。
混凝土搅拌车专用功能说明:
我公司的混凝土搅拌车产品现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等规格,可满足不同客户需求,底盘选用国内外知名品牌,油泵、液压马达、减速机选用美国伊顿、意大利邦飞利等国内外知名品牌,确保整车的性能稳定,安全可靠。
东风大力神水泥搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统(驱动装置)、液压驱动系统、加水系统、装(进)料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。
搅拌筒 :搅拌筒体是混凝土运输车的主要部件,主要由筒体、密封管、叶片及拌叶组成。所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式,搅拌筒采用梨形结构,其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水,均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。
液压系统:液压系统主要由液压泵、液压马达、滤油器、油箱、高压油管、低压油管、回油管及滤清器等元件组成。液压泵上设有手动伺服调节手柄,可以调节液压油的流量及流向,从而控制拌筒的转向和转速,搅拌筒的正反转均能无级调速。
传动系统 :搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源,由发动机后端的取力器取力,通过传动轴传递到变量柱塞液压泵,经定量柱塞油马达,液压马达将动力传递到减速器上并驱动搅拌筒作正向或反向旋转,实现进料搅动、搅拌和出料,减速器的输出法兰可在+6°的范围内偏转,能补偿搅拌筒轴线的移位,保证搅拌筒的驱动不受汽车行驶过程中扭曲变形的影响。
搅拌筒的进出料系统(装料和卸料机构) :是辅助搅拌筒工作的重要装置,进出料装置有进料斗、上出料溜槽、下出料溜槽、调节手柄等组成。下出料溜槽可在水平方向旋转180°,在垂直方向能调整高低,以适应各种工况,其上还设有锁紧装置,在车辆行驶时能将其固定及锁紧,以保证行驶安全。。
操纵系统 :是整个东风大力神水泥搅拌车的控制部件,操纵面板上开有“工字形”槽,是操纵杆的活动空间;并且后半部的槽上开有限位孔,用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速,从而来完成进出料以及搅拌动作。
东风大力神混凝土搅拌车供水系统 :混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式,一种是离心水泵供水系统;一种是压力水箱供水系统,可供用户选装。
【东风大力神混凝土搅拌车主要技术参数】 |
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产品名称 |
东风大力神混凝土搅拌运输车 |
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总质量 |
25000 |
罐体容积 |
8-10立方 |
额定载质量 |
11665,11600 |
外形尺寸 |
9200×2500×3880 |
整备质量 |
13205 |
驾驶室准乘人数 |
2,3 |
接近角/离去角 |
25/12 |
前悬/后悬 |
1460/2740,1460/2590,1460/2390 |
轴数 |
3 |
轴距 |
3650+1350,3800+1350, 4000+1350,3200+1350 |
轴荷 |
7000/18000(并装双轴) |
最高车速 |
80 |
其它 |
侧防护采用冷弯槽钢/Q235-A,螺纹连接。后防护采用冷弯槽钢/Q235-A,焊接连接。后防护截面高度尺寸270mm,截面宽度尺寸50mm,下边缘离地高度550mm。 |
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【东风大力神水泥搅拌车底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
DFL5250GJBA |
底盘名称 |
混凝土搅拌运输车底盘 |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车有限公司 |
外形尺寸 |
7920,8070,8270,7210×2500×3030 |
轮胎数 |
10 |
接近角/离去角 |
25/30,25/32 |
轮胎规格 |
11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20 |
钢板弹簧片数 |
8/12,9/10,9/13 |
前轮距 |
1986,2027,2040 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距 |
1860/1860,1820/1820 |
排放标准 |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量 |
功率 |
ISLe325 30 ISLe340 30 ISLe375 30 L340 30 L375 30 dCi340-30 dCi375-30 EQR340-33 EQR375-33 |
东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风汽车有限公司 东风汽车有限公司 东风汽车有限公司 东风汽车有限公司 |
8900 8900 8900 8900 8900 11120 11120 11120 11120 |
239 250 275 250 276 250 276 250 275 |
混凝土搅拌车技术特点:
我公司在充分消化、吸收国内外著名搅拌车厂家先进制造经验、技术的基础上,加以改进、创新,并经过上百次进出料速度、出料率、搅拌效率、扭曲弹性、行驶性能等试验,开发研制的混凝土搅拌车已处于同行业领先水平。
1、生产工艺先进
东风大力神混凝土搅拌车生产具有完备的工艺手段,如用成形模而压制的搅拌筒叶片,全自动环缝、纵缝焊机、长轴滚轮架、搅拌筒整体拼焊工装等这些工装设备确保了搅拌车产品质量和技术水平是其作坊式生产手段不法比拟的;
搅拌车采用流水线生产,对生产过程的每一个工序,都进行了严格的质量控制,明确了工艺质量要求,所有的操作工人培训考核合格后才能上岗,从而确保产品质量。每一台装配好的东风大力神混凝土搅拌车都要按严格的检验规程进行检验和试验,合格后方能出厂确保到用户手中时,所有的搅拌车都能放心使用。
2、进出料速度快
搅拌筒最快转速18圈/分钟,进料转速6-12圈/每分钟,出料速度12-16圈每分钟;进料速度:≥3.5立方米/分钟(国家规定为2.7立方米/分钟),出料速度:≥2立方米/分钟(标准要求出料速≥0.65立方米/分钟),而搅拌车怠速出料速度可达1.1立方米/分钟,配泵车和拖泵打料勿需加油门,节省了油耗成本。
3、残留率低
出料残余率: ≤ 0.8%(标准要求残余率≤3~5%)。
4、容积大
我公司生产的搅拌车实际空际大,保证在国家规定坡度搅拌筒内物料不泄漏,详细规格如下:
(1)8立方米搅拌车
国家规定坡度容积:8立方米
水平路面实际容积:9.7立方米
几何容积:13.79 立方米
(2)10立方米搅拌车
国家规定坡度容积:10立方米
水平路面实际容积:11.5立方米
几何容积:17.03 立方米
(3)12立方米搅拌车
国家规定坡度容积:12立方米
水平路面实际容积:13.7立方米
几何容积:20.11 立方米
5、操作方便
为使操作者操作起来简洁、方便,使用左右手柄联动的机械操纵控制方式,同时在驾驶室内设有联动自锁装置,在驾驶室内和驾驶室外均可对搅拌搅拌筒转向和转速进行操作。
混凝土搅拌车推荐产品:
★ 我公司现热销产品有:东风140尖头混凝土搅拌车、东风145混凝土搅拌车、东风153混凝土搅拌车、东风大力神混凝土搅拌车、东风天龙混凝土搅拌车、解放双桥混凝土搅拌车、斯太尔混凝土搅拌车、华菱水泥搅拌车、重汽混凝土搅拌车、北方奔驰搅拌车、福田欧曼混凝土搅拌车、红岩混凝土搅拌车等工程专用混凝土搅拌运输车。